夏季轮胎如何保养

夏季轮胎如何保养

多多留意车胎压

夏天到来，随着气温的升高，爆胎事故也随之增多。平时开车尤其出远门时，别忘了随车带个胎压计，以便随时检查轮胎的压力。

最好每个月至少检查一次所有轮胎的胎压，包括备胎在内。

如果每次打气候，气压减少过快，可检查一下轮胎有否被钉扎、气嘴橡胶是否有老化、开裂等情况，如果发现这些情况，应及时去专业维修店进行处理。

轮胎磨损至磨损标志时，需要更换

此时轮胎的排水性能大大降低，会严重影响湿地抓地性能。此外如果磨损不均匀，可能是由于车轮定位不平衡，不仅缩短轮胎寿命，还会影响车辆的操控性。必须马上进行调整或更换。

预防轮胎被腐蚀

轮胎是橡胶制品，所以要尽量避免和油、酸等化学物品接触。因为这些物品会造成轮胎腐蚀、变形、软化等问题。

在气温升高的那些日子里，车辆最好停在阴凉处，以免阳光直射，造成轮胎过早老化。

尽量避免撞击硬物

轮胎撞击坑洞或者马路牙子，会使轮胎挤压变形，造成胎形鼓包。严重的话，会使轮胎胎侧破裂或泄气。所以尽量行车时小心避让路上的坑洞，实在绕不过时也应减速缓慢通过。

夏季胎压多少才合适

通常来说，轮胎上也会有胎压相关的标识，表示轮胎所能接受的最大胎压。依据热胀冷缩的原理，夏天能够比正常值调低0.1-0.2，冬天能够比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需求参阅轿车说明书。到了冬天，车主最好要常常整理胎纹内夹杂物，难免坚固杂物留在轮胎纹里，致使轮胎决裂或许灰心。

夏天轮胎气压通常在2.2—2.4千帕之间应为正常，春季时20度左右通常胎压保持在2.3-2.5千帕，但是跟着气温及路面的温度逐步添加，高速或许远程行进，胎压很简单上升，且简单引起爆胎，为了安全，此刻就该泊车降压。

夏天路面温度将也许到达60-70摄氏度，轿车在路上行进假如胎压过高，略微碰到轮胎的单薄处都很简单爆胎。所以轿车保持在2.2千帕的胎压比较好。

胎压过高，使轮胎与地上的触摸面积减少，单位面积所接受的压力、磨损剧增，简单形成刹车失控,遇地上突起物或洼陷爆炸，损害车的悬挂体系，乘坐不舒适等损害。